【速報】「JRとの対話速やかに」と静岡知事
【速報】「JRとの対話速やかに」と静岡知事
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ソースは共同通信社
https://nordot.app/1146398172126675088?c=59182594473885705
リニア工事の中断による損失と今後の見通し
1. 損失
リニア工事の中断による損失は、以下の要素から算出されます。
建設費増加: 工事期間延長による人件費、資材費増加
営業利益損失: 開業延期による運賃収入の喪失
金融費用増加: 借入金利息の増加
その他: 用地取得費、環境対策費、損害賠償金など
具体的な損失額は、工事中断期間や再開時期、建設費の推移などによって大きく変動します。現時点では、公式な損失額は公表されていません。
2. 今後の見通し
今後の工事が進むかどうかは、以下の要素によって左右されます。
問題解決の進捗: 環境問題、用地取得問題などの解決状況
資金調達: 建設費増加分の調達状況
政府の支援: 政府による財政支援や規制緩和
世論の動向: リニアに対する世論の支持
現時点では、工事再開時期や開業時期は未定です。
JR東海は、2027年開業を目指していますが、実現可能性は不透明です。
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