パリ住民投票でSUV駐車料金3倍に賛成多数、市長が法制化を推進

「パリの SUV 規制」とは、大気汚染や交通渋滞の削減を目的とした、パリ市が実施する一連の措置です。
これらの規制には次のようなものがあります。

駐車料金の引き上げ：2022 年 1 月より、パリ市内の駐車料金は車両の排出量に基づいて決定されるようになりました。 SUV は、より多くの CO2 を排出するため、駐車料金が高くなります。
特定の道路へのアクセス禁止：2024 年より、全長 5 メートル以上の車両は、パリ市中心部の特定の道路へのアクセスが禁止されます。

販売禁止：2030 年までに、パリ市内でのガソリン車およびディーゼ車の新車販売が禁止されます。
この禁止は、ハイブリッド車およびプラグイン ハイブリッド車にも適用されます。
パリの SUV 規制は物議を醸しており、一部の人々は自動車愛好家や自動車産業にとって不公平であると主張しています。
しかし、市当局は、これらの規制は公衆衛生と環境を保護するために必要であると主張しています。

パリは、大気汚染と交通渋滞を削減するための措置を講じている最初の都市ではありません。
ロンドン、ベルリン、アムステルダムなどの他の都市でも、同様の規制を実施しています。

パリの SUV 規制の影響

パリの SUV 規制の影響はまだ明らかではありません。
しかし、これらの規制は、市内の SUV の数と大気汚染レベルを削減するのに役立つと予想されます。
また、公共交通機関や自転車の利用を促進する可能性もあります。

SUVだからって区別は必要かな？って思うけど・・

EVにしたからって排気ガスは減るけど
バッテリー問題や　タイヤの摩耗が早くて廃タイヤがでるなど
環境改善になってるのかと思う部分もあります

ハイブリッドが一番いいと思うんですけど
個人的には

パリの SUV 規制は、他の都市が同様の措置を実施するかどうかを決定する上でテストケースとなる可能性があります。