左後輪タイヤが外れる事故の被害者がまたもや発生！

タイヤ外れの事故があいつぐ理由は?

タイヤ交換時の不備
タイヤ交換時に、規定の締付トルクで締め付けられていないことや、ホイールのボルト・ナットの錆、ゴミなどの清掃が不十分であること、またタイヤ装着後の増し締め・ボルトの緩みの点検がおこなわれていないことなどが原因で、タイヤが外れることがあります。

特に、大型車のタイヤは重量が重いため、締付トルクが十分でないと、走行中に振動や衝撃によって緩みやすくなり、脱輪につながるリスクが高くなります。
また、ホイールのボルト・ナットは、錆やゴミが付着していると、締め付けトルクが十分にかからないことがあります。

車両の老朽化
車両が老朽化すると、タイヤの取り付け部品やホイールのボルト・ナットが劣化し、締め付けトルクが保持できなくなることがあります。
また、タイヤ自体の劣化によって、走行中に振動や衝撃によってタイヤが外れるリスクが高くなります。

ドライバーの意識の低さ
ドライバーがタイヤの点検を怠ったり、タイヤの状態を把握していないことで、脱輪事故につながることがあります。
また、運転中に急ブレーキをかけたり、急なハンドル操作をしたりするなど、運転操作が不適切だった場合にも、脱輪のリスクが高くなります。

また規制が増えるでしょうね・・
でも他人ごとではない気もします
タイヤの空気圧はなんとなく見た目でもわかりますけど
ナットの締め付けはちゃんとした工具がないと完璧に整備できてるとは言えないかもしれません