韓国人「ソウルで起きた車の急発進の悲惨な事故の原因はこれではないか？」

通常は左足は黄色のところに置く
右足だけで操作する

しかし調べると両足運転する人はは18%もいる
そもそもオートマ車の構造は片足運転用に設計されてる
両脚運転する人によると
反応速度は片足より断然早い
右足だけだと右足だけに疲労がたまる
等々利点を述べる
しかし緊急時にブレーキだけを踏んでるつもりが無意識にアクセルを踏んでしまっている

韓国の反応
・両足で運転するやつは左足を切れば事故は起こさない
・いや、でも教習所で学ぶ時から 右足だけ使えって教わったんだけど

免許取ってどこで両足運転になっっちゃったのになるの？

それからして不思議なんだけど..
・この前公開された映像を見ると踏み間違えの理由は両足運転と何の関係もないように見えましたが

片足で一生懸命アクセルだけ踏んでたじゃん

むしろ両足運転だったら、2つとも踏んでるから車が止まったんじゃないか
・両発運転と急発進は何も関係ない
・ブレーキがアクセルよりずっと強いから、同じ力で押すと絶対止まるって

じゃあ、両足なら止まるんじゃないの？

むしろ両足運転の方が安全だね
・運転してる車の5台のうち1台が両足運転中だって？
・私の周りには両者足運転が一人もいません

その18％はどこにいるの？

・両足運転する道路の癌ヤローは全員収容所に入れて再教育しなければならないと思う
・急発進と両足運転は何の関係があるの？
・つまり姿勢が崩れて修正できなかったんだと思う

普通両足運転者は姿勢が崩れると両方ともちゃんと踏めず、そのまま前の車に突っ込む
ブレーキも踏んでるんだけどうまく力が入らない

両足運転はアクセル・ブレーキを混同したわけではなく、運転中に姿勢が崩れるとドライバーが車両を制御できない

引用元