【国際】日本が進めてたのに中国に負けた「インドネシア高速鉄道」、開業
masa1208【国際】日本が進めてたのに中国に負けた「インドネシア高速鉄道」、開業
1: ゆううつちゃん 2023/10/03(火) 04:01:42.55 ID:??? TID:BUGTA
東南アジアではじめてとなる高速鉄道が開業です。
インドネシアで2日、東南アジア初となる高速鉄道「WHOOSH」が開業しました。最高時速は350キロとされています。
日本との受注競争に競り勝った中国の融資で進められたプロジェクトで、首都ジャカルタから西ジャワ州のバンドンまでの142キロをつなぎます。
ただ、当初の計画よりも開業は5年遅れ、工費も土地の収用などの問題で大幅に膨れ上がっていて、財政負担や採算性が懸念されています。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/1196ce1af3cff9d9046669ae7c8ddfd5415119a7&preview=auto
440: ゆううつちゃん 2023/10/03(火) 14:41:08.05 ID:7yi8U
>>1
>当初の計画よりも開業は5年遅れ、工費も土地の収用などの問題で大幅に膨れ上がって
>当初の計画よりも開業は5年遅れ、工費も土地の収用などの問題で大幅に膨れ上がって
工期は早くて安かったはずなのになw
521: ゆううつちゃん 2023/10/04(水) 00:50:12.84 ID:DF9Hu
>>1
そのまま終着駅まで中国の高速鉄道で完成させてください
日本には一切声をかけてこないように
そのまま終着駅まで中国の高速鉄道で完成させてください
日本には一切声をかけてこないように
2: ゆううつちゃん 2023/10/03(火) 04:03:43.07 ID:Eam8I
なんか問題だらけらしいけど
398: ゆううつちゃん 2023/10/03(火) 13:04:34.87 ID:D3llw
>>2
まず用地買収が進まず簡単に済む既存の沿線と郊外をグネグネ通して無理やり作ったから
主要な駅が都市中心部になくて郊外にある、移動時間自体は短いが
中心部から離れてるから車で駅まで行って到着して中心部まで車移動だと所要時間がほぼ変わらん
まず用地買収が進まず簡単に済む既存の沿線と郊外をグネグネ通して無理やり作ったから
主要な駅が都市中心部になくて郊外にある、移動時間自体は短いが
中心部から離れてるから車で駅まで行って到着して中心部まで車移動だと所要時間がほぼ変わらん
騒音が日本の新幹線レベルだと書いてあったが実際に計ったら
そんな生優しいレベルじゃないほどの大騒音を撒き散らしてる
主にやばいのこの2点かな、延伸計画に日本を引き入れようとしたが
今まで何だかんだで請け負ってたのに今回は完全にノーを突きつけてるほど日本はノータッチだな
