屋久島沖でアメリカ軍のオスプレイが火災事故、乗組員8人が搭乗

アメリカ軍のオスプレイが屋久島沖で墜落したという報道を見ました。
住民からの通報によると、左エンジンから火を吹いていたとのことです。
墜落場所や乗組員の安否についてはまだ明確な情報が出ていませんが、事故の詳細が明らかにされることを願っています。

2023年11月29日現在、米海兵隊のMV-22オスプレイの10万飛行時間あたりの事故率は、2.27%です。
これは、米海兵隊の全航空機の平均事故率である2.45%よりも低い値です。
また、民間航空機の平均事故率である2.58%よりも低い値です。

オスプレイは、2006年に量産を開始し、2023年11月29日現在で、世界で約300機が運用されています。
2023年11月30日までに、オスプレイによる重大事故（死亡事故を含む）は14件発生しています。

オスプレイの事故率は、初期の頃は高かったものの、運用ノウハウの蓄積や改修などの対策により、徐々に低下しています。

なお、オスプレイの事故率が高いというイメージが定着している理由としては、以下のようなものが挙げられます。

オスプレイは、大型で複雑な機体であり、運用に高度な技術を要する。
オスプレイは、垂直離着陸が可能であり、事故の際の被害が大きい。
オスプレイは、アメリカ軍の最新鋭機であり、注目度が高い。

オスプレイってだけで目立つけど率は他とあまり変わらないですね